總體結構 采用以載車(chē)板升降或橫移存取車(chē)輛的立體車(chē)庫叫做升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫。此類(lèi)立體車(chē)庫型式較多，規?？纱罂尚?，對場(chǎng)地的適應性較強，造價(jià)相對較低。升降橫移式立體停車(chē)庫由主框架、載車(chē)臺、傳動(dòng)系統、控制系統、安全防護系統等部分組成 。我們以實(shí)際工程項目——北京某公安部門(mén)立體車(chē)庫中的一個(gè)單元為例進(jìn)行介紹。如圖所示，該升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫的結構為每個(gè)單元3 x 3個(gè)車(chē)位，分地坑、地面和上層3層，中間層必須留出1個(gè)空車(chē)位，可停放8輛車(chē)。該停車(chē)設備能在平面只能停放3輛車(chē)的地方停放8輛車(chē)。 1.2 動(dòng)作過(guò)程 地下一層、地上二層的機械停車(chē)設備屬于升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫，此類(lèi)車(chē)庫每組設備的地上二層3個(gè)機械車(chē)位只做升降運動(dòng)；地上一層（地面層）2個(gè)機械車(chē)位（留有1個(gè)空車(chē)位）只做左、右橫移運動(dòng)；地下一層3個(gè)機械車(chē)位只做升降運動(dòng)。運行時(shí)，地面層可直接存取車(chē)；地上二層存取車(chē)時(shí)，需通過(guò)地面層相對應的載車(chē)臺橫移讓出空位后，升降到達地面層實(shí)現。同理，地下一層存取車(chē)時(shí)，也需通過(guò)地面層相對應的載車(chē)臺橫移讓出空位后，升降到達地面層實(shí)現。 立體車(chē)庫應按用戶(hù)所要求的停車(chē)規格以及現場(chǎng)土建條件來(lái)設計。運行控制方式通過(guò)開(kāi)關(guān)切換自動(dòng)和手動(dòng)兩種。操作箱界面如圖2所示，采用觸摸屏操作，立體車(chē)庫上的車(chē)位采用固定編號。在存取車(chē)輛時(shí)，地上一層車(chē)輛無(wú)需通過(guò)操作箱操作，司機可直接將車(chē)輛開(kāi)進(jìn)或開(kāi)出載車(chē)臺。地上二層在存取車(chē)輛時(shí)，首先，操作人員選取確認無(wú)誤的車(chē)位號后，在操作箱上輸入相應車(chē)位號，啟動(dòng)相應傳動(dòng)機構，PLC程序能自動(dòng)使所選取的二層載車(chē)臺下對應的一層先向左或向右移動(dòng)留出空位，然后二層載車(chē)臺通過(guò)傳動(dòng)機構下降到地面層，從而達到存取車(chē)輛的目的。